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江苏重型立体货架订购

作者:http://www.njkean.com  发布时间:2017/7/12 10:39:09

      南京k科安仓储重型货架厂家直销,价格实惠。重型仓库货架、重型库房货架,。重型货架承载力大,空间利用率高,存取灵活方便,种类繁多,安全稳固,畅销海内外。是您满意的选择!


      重型货架主要特征
1、通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内,每层通常放两个单元。
2、是最普遍和广泛使用的货架之一,适合绝大多数仓库或产品货物使用。
3、具有货物任意拣选特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业,存储作业方便、快捷!
4、以机械搬运设备进行存储作业。
5、单元货架跨度一般在4m以内,深度在1.5m以内,低、高位仓库货架高度一般在12m以内,超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库,货架总高由若干段12m以内立柱构成)。
6、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。重型货架

      重型货架配件之后挡
货架后挡并不是很常用的构件,只是针对某些客户的特殊要求应运而生。
应用场景一:用户*一次使用仓储货架,叉车操作工也不能熟练的将货物存储在货架上。在国内,大部分重型货架都是普通的横梁式货架,如何能准确的将托盘存放在2根横梁的居中位置对于操作工来说是一个需要丰富经验的工作。如果托盘放置的偏离太多,会导致托盘坠落引起生产事故。后挡在这个时候发挥的作用就是:给托盘一个后面的定位,当托盘碰触到后挡的时候,操作工慢慢把托盘放下就可以了。这样就可以保证托盘在货架横梁上的位置相对准确。
应用场景二:客户对于仓库的现场管理要求比较严格,托盘存放在货架上的前后位置要求整齐划一。后挡的限位功能恰好可以给操作工这样一个比较简单的定位。
货架后挡的缺点:如果操作工野蛮操作,导致托盘猛烈撞击后挡,货架整体受水平方向的冲击力,有可能会导致货架整体倾翻。


      南京重型货架配件之隔撑
货架隔撑,也叫框架连接杆,英文名称row spacer. 是货架的最常用配件之一。小小的一根连接件便可以将背靠背的货架立柱片(框架)连为一体,大大的增加了货架的稳定性。南京科安货架根据不同的使用场景提供了2种不同类型的隔撑供客户选用。
1、标准卡式隔撑(如图1):这种结构的隔撑每端一颗螺栓就可以固定,安装简单,更换容易。由于各货架企业的孔型及尺寸关系无法统一,目前这种结构只能用于我司标准的90型立柱。
2、矩管隔撑(如图2):这种结构就是矩管两端各焊接一片连接板,每端需要2颗或者4颗螺栓与立柱固定。其优点是可以根据不同的立柱孔型更换连接板即可。生产简单。 



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